TATA Curvv EV की रेंज के मामले में खुल गई पोल | कम्पनी का दावा था 585 किलोमीटर का पर सिर्फ इतना ही चल पाई टाटा की कर्व्व ईवी कार | जाने क्या है मामला

TATA Curvv EV-दोस्तों हाल ही में देश की मशहूर कार निर्माता कम्पनी टाटा ने अपनी इलेक्ट्रिक कार को लॉन्च किया है जिसमे ग्राहकों को कई प्रकार के सेफ्टी फीचर देखने को मिलते है | कम्पनी ने दावा किया है की उनकी 45 KWH  वाली कार एक बार चार्ज करने पर 502 किलोमीटर का माइलेज देगी साथ 55 KWH बैटरी पैक वाली कार 585 किलोमीटर का माइलेज देती है | लेकिन हाल ही में आए एक विडियो की वजह से टाटा कम्पनी का ये दावा फ़ैल हो चूका है |

वर्ल्ड रेंज विडियो वायरल

TATA Curvv EV

टाटा कर्व्व का रियल वर्ल्ड रेंज का एक विडियो सामने आने से टाटा कर्व्व का रेंज वाला दावा झुटा साबित हो चूका है , इस विडियो में साफ साफ ये दिखाया जा रहा है की कम्पनी ने टाटा कर्व्व की रेंज को लेकर जो बाते की टाटा कर्व्व को दो अलग अलग वेरिएंट में TATA Curvv EV को लॉन्च किया है जिसमे 45 kWH की बैटरी पॅकेज वाली कार 502 किलोमीटर तक चलने में सक्षम है | और दुसरे वेरिएंट की कार जो 55kWH का बैटरी पैक के साथ 585 किलोमीटर का रेंज निकल के देगी | लेकिन वर्ल्ड रेंज के इस विडियो ने इसकी अलग की रेंज बताया जा रहा है | जबकि असली रेंज इससे काफी कम है |

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TATA Curvv EV वर्ल्ड रेंज विडियो रेंज

TATA Curvv EV

वर्ल्ड रेंज विडियो में देखे और इसकी असली रेंज का रेजल्ड आने से कर्व्व ईवी की वास्तविक रेंज अलग ही नजर आ रहि है | वर्ल्ड रेंज के प्रोग्राम में 55 kWH बैटरी पैक वाली कार को फुल चार्ज करके रोड पर दोड़ाया तो इसकी कुल 389 किलोमीटर की कुल रेंज मिली जो कम्पनी के बताये रेंज के मुकाबले काफी ज्यादा कम थी | इस बात से सभी लोग काफी अचंबित रहे की ऐसा कैसे हो सकता है | कम्पनी ग्राहकों क्ले साथ ऐसा कैसे कर सकती है की बताई गई रेंज से 60 % की रेंज ही दे पाई TATA Curvv EV

TATA Curvv EV को रेंज का हिसा बनी उस समय इस कार को फुल चार्ज किया जा चूका था साथ ही जब कार को रोड पर दोड़ाया जा रहा था उस समय कार में सिर्फ दो लोग ही बैठे हुए थे | और कुछ सामन को भी साथ रखा हुआ था ताकि ग्राहकों को पता रहे की इसमें कितना वजन था कार में और क्या इसका माइलेज रहा |

new TATA Curvv EV को हाइवे रोड़ पर 85 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से दोड़ाया गया था | कार ने करीबन 10 से 12 % की बैटरी सिटी ड्राइव बैटरी खपत की और बाकि की 90 % बैटरी रोड हाइवे पर बैटरी खर्च हुई इस दोरान कार में AC चालू रखे हुए थे |

इसी दोरान हैरान कर देने वाली बात तब हुई जब कार की इलेक्ट्रिक बैटरी 95 % खर्च हो चुकी थी तब अचानक AC बंद हो चूका था | और बैटरी आखरी तक 1 % हो जाए उससे पहले ही रेंज की पोल खुल चुकी थी और कार की असली रेंज 389 किलोमीटर रही जो कम्पनी के दावे से बिलकुल अलग थी |

TATA Curvv EV फीचर और स्पेसिफिकेशन

TATA Curvv EV

TATA Curvv EV में एक शानदार ड्राइव केबिन दिया है इसमें लेटेस्ट इन्फोटेंमेन्ट और कोनेक्टिव फीचर मिलते है इसमें ड्यूल टोन  डेशबोर्ड देखने को  मिलता है इसी के साथ वौइस् असेस्टेंट सिस्टम और पेनारोमिक सनरूप मिलता है TATA Curvv EV में हरमन 12,3 इंच फ्लोटिंग सिनेमेटिक टचस्क्रीन और 10.25 इंच का डिजिटल ड्राईवर डिस्प्ले मिलता है

सिटिंग के मामले में भी कम्पनी ने काफी ध्यान दिया है जैसे 6 तरह से एडजेस्टहोने वाली ड्राईवर सिट और को-ड्राईवर सिट दी हुई है बात करे कार के सेफ्टी फीचर की तो TATA Curvv EV में सेगमेंट में सबसे ज्यादा ADAS फीचर दिए है कार में बैठे यात्रियों की सुरक्षा को देखते हुए कम्पनी ने 6 एयरबेग्स दिए है इलेक्ट्रिक स्तेबिल्किटी कण्ट्रोल सिस्टम दिया है 360 डिग्री तक रोटेट होने वाला कैमरा मिलता है

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